038390 · KOSDAQ · 도로와철도운송
레드캡투어
9,680원+3.75% (+350원)장 종료시총 1,619억원
2026. 6. 10. 9시 20분 10초 KST 기준
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종합 분석
약세 · 30매도
약세
관망
매수
강매수
약세 흐름 · 섹터 상대강도 강세(87)이지만 외국인·기관 수급 약세(7).
기술적 추세11 / 100매도
현재가 9,660원. 20일선 10,050원 (-3.9%), 60일선 10,433원 (-7.4%), 200일선 11,365원 (-15.0%). 52주 가격 분포에서 9% 지점. RSI(14)는 28.6로 과매도 구간.
수급 (외국인·기관)7 / 100매도
최근 20거래일 기준, 외국인·기관이 3일 순매수 (15%), 누적 순매수 -31.1만주.
섹터 상대강도87 / 100강매수
업종 “도로와철도운송” · 20일 평균 수익률 -8.4% · 10/72위 · 87점 (강세).
재무 건전성38 / 100약세
ROE 5.3% (보통), 부채비율 256.6% (과중), 최근 분기 흑자.
가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가
수급 동향 (한국)
최근 14거래일 누적외국인 누적
-2.7억원
-2.8만주
기관 누적
-22.0억원
-22.1만주
개인 누적
+24.0억원
+24.0만주
※ 차트는 순매수 주수 기준. 카드 금액은 해당일 종가 × 순주수 추정값. 진한 색 = 외국인, 옅은 색 = 개인.
애널리스트 리포트 없음 (한경컨센서스 수집 미실행)
재무 요약
시총 1,619억| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | 924억 | 179억 | 109억 | 5.3% | 256.6% |
| 2025 연간 | 3,656억 | 468억 | 237억 | 11.8% | 252.9% |
이 종목을 보유한 ETF 없음