KCTC
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가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60 · 224일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가 · 파랑 점선은 자동 감지된 지지/저항선 (최근 1년 피벗 고점·저점이 2회 이상 겹친 가격대, 거래량 실린 날 가중)
※ 오른쪽으로 드래그하면 선택 구간 확대 · 왼쪽으로 드래그하면 단계적 축소 · “기간 리셋”으로 1년 전체 · “크게 보기”로 전체화면
종합 분석
약세 · 40약세 흐름 · 섹터 상대강도 강세(83)이지만 기술적 추세 약세(21).
전체 3,148개 종목 중 22%가 20일선 위 · 시장 중앙값 20일 수익률 -5.6% · 시장 냉각.
최근 5거래일 외국인·기관 순매수 금액 기준 “항공화물운송과물류” 15/71위 · +340억원 · 중립.
대장주 순위 12/12위 (섹터 상승일 누적 +26.2%) · 현재 대장주는 현대글로비스 (상승일 누적 +32.6%).
PER 4.8배 (섹터 중앙값 4.8배 대비 고평가) · PBR 0.33배 · EV/EBIT 14.9배 · ROE 2.4% · 부채비율 135.6% · 2025년 연간 실적 기준.
현재가 3,765원. 20일선 3,957원 (-4.9%), 60일선 4,580원 (-17.8%), 200일선 5,636원 (-33.2%). 52주 가격 분포에서 1% 지점. RSI(14)는 40.4로 중립 구간.
최근 20거래일 기준, 외국인·기관이 13일 순매수 (65%), 누적 순매수 +24.5만주.
수급 동향 (한국)
최근 14거래일 누적※ 차트는 순매수 주수 기준. 카드 금액은 해당일 종가 × 순주수 추정값. 진한 색 = 외국인, 옅은 색 = 개인.
재무 요약
시총 1,122억| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | 2,657억 | 117억 | 82억 | 2.4% | 135.6% |
| 2025 연간 | 9,867억 | 388억 | 233억 | 7.0% | 136.8% |