세방
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가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60 · 224일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가 · 파랑 점선은 자동 감지된 지지/저항선 (최근 1년 피벗 고점·저점이 2회 이상 겹친 가격대, 거래량 실린 날 가중)
※ 오른쪽으로 드래그하면 선택 구간 확대 · 왼쪽으로 드래그하면 단계적 축소 · “기간 리셋”으로 1년 전체 · “크게 보기”로 전체화면
종합 분석
관망 · 44관망 구간 · 섹터 상대강도 강세(67)이지만 기술적 추세 약세(24).
전체 3,173개 종목 중 18%가 20일선 위 · 시장 중앙값 20일 수익률 -7.0% · 시장 냉각.
최근 5거래일 외국인·기관 순매수 금액 기준 “항공화물운송과물류” 43/71위 · -58억원 · 자금 이탈 중.
대장주 순위 7/12위 (섹터 상승일 누적 +7.1%) · 현재 대장주는 현대글로비스 (상승일 누적 +3.4%).
PER 3.7배 (섹터 중앙값 4.9배 대비 저평가) · PBR 0.20배 · EV/EBIT 20.3배 · ROE 1.6% · 부채비율 25.2% · 2025년 연간 실적 기준.
현재가 12,800원. 20일선 13,244원 (-3.4%), 60일선 13,268원 (-3.5%), 200일선 14,011원 (-8.6%). 52주 가격 분포에서 20% 지점. RSI(14)는 38.0로 중립 구간.
최근 20거래일 기준, 외국인·기관이 17일 순매수 (85%), 누적 순매수 +8.3만주.
수급 동향 (한국)
최근 14거래일 누적※ 차트는 순매수 주수 기준. 카드 금액은 해당일 종가 × 순주수 추정값. 진한 색 = 외국인, 옅은 색 = 개인.
재무 요약
시총 2,447억| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | 2,998억 | 69억 | 194억 | 1.6% | 25.2% |
| 2026 H1 | 3,073억 | 85억 | 224억 | 1.8% | 24.7% |
| 2025 연간 | 1.2조 | 273억 | 656억 | 5.4% | 23.8% |