XPO · NYSE · Road & Rail
XPO Inc
$227.58+1.30% (+$2.92)장 종료시총 $25.16B (약 38조원)
2026. 6. 10. 6시 38분 36초 KST 기준
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종합 분석
강력 매수 · 75매도
약세
관망
매수
강매수
강력 매수 시그널 · 섹터 상대강도 강세(82).
기술적 추세79 / 100매수
현재가 225원. 20일선 209원 (+7.4%), 60일선 206원 (+8.9%), 200일선 166원 (+35.3%). 이평선 배열은 정배열 (40/40점). 52주 가격 분포에서 97% 지점. RSI(14)는 69.6로 중립 구간.
수급 (애널리스트 컨센서스)72 / 100매수 우세
애널리스트 28명 · 2026-06-01 · 적극매수 6 · 매수 14 · 중립 7 · 매도 1 · 적극매도 0 · 컨센서스 +0.45 / ±1.00.
섹터 상대강도82 / 100강매수
업종 “Road & Rail” · 20일 평균 수익률 +5.8% · 7/37위 · 82점 (강세).
재무 건전성68 / 100매수
ROE 5.5% (보통), 최근 분기 흑자.
가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가
수급 (미국)
기준일 2026-06-09내부자 거래 (최근 6개월)
순매수액
-$40.83M
순매수 주식수
+191.9K주
매수 건수
36건
매도 건수
46건
애널리스트 컨센서스28명 · 2026-06-01
매수 우세점수 +0.45 / ±1.00
적극매수 6
매수 14
중립 7
매도 1
적극매도 0
재무 요약
시총 $25.16B| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | $2.10B | $174.0M | $101.0M | 5.5% | 0.0% |
| 2025 Q3 | $2.11B | $164.0M | $82.0M | 4.5% | 0.0% |
| 2025 Q2 | $2.08B | $198.0M | $106.0M | 6.0% | 0.0% |
| 2025 Q1 | $1.95B | $151.0M | $69.0M | 4.2% | 0.0% |
| 2024 Q3 | $2.05B | $176.0M | $95.0M | 5.8% | 0.0% |
| 2024 Q2 | $2.08B | $197.0M | $150.0M | 10.0% | 0.0% |
| 2024 Q1 | $2.02B | $138.0M | $67.0M | 5.0% | 0.0% |
| 2023 Q4 | $1.94B | $119.0M | $58.0M | 4.6% | 0.0% |
| 2023 Q3 | $5.80B | $319.0M | $131.0M | 10.9% | 415.6% |
이 종목을 보유한 ETF 없음