ODFL · NASDAQ · Road & Rail
Old Dominion Freight Line Inc
$248.73+0.70% (+$1.72)장 종료시총 $51.37B (약 78조원)
2026. 6. 10. 6시 37분 32초 KST 기준
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종합 분석
매수 · 69매도
약세
관망
매수
강매수
매수 우위 · 섹터 상대강도 강세(82).
기술적 추세70 / 100매수
현재가 247원. 20일선 214원 (+15.6%), 60일선 205원 (+20.5%), 200일선 173원 (+43.3%). 이평선 배열은 정배열 (40/40점). 52주 가격 분포에서 100% 지점. RSI(14)는 95.6로 과매수 구간.
수급 (애널리스트 컨센서스)63 / 100매수 우세
애널리스트 32명 · 2026-06-01 · 적극매수 5 · 매수 9 · 중립 16 · 매도 1 · 적극매도 1 · 컨센서스 +0.25 / ±1.00.
섹터 상대강도82 / 100강매수
업종 “Road & Rail” · 20일 평균 수익률 +5.8% · 7/37위 · 82점 (강세).
재무 건전성68 / 100매수
ROE 5.4% (보통), 부채비율 22.2% (안정), 최근 분기 흑자.
가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가
수급 (미국)
기준일 2026-06-09내부자 거래 (최근 6개월)
순매수액
-$25.72M
순매수 주식수
-1.03M주
매수 건수
35건
매도 건수
75건
애널리스트 컨센서스32명 · 2026-06-01
매수 우세점수 +0.25 / ±1.00
적극매수 5
매수 9
중립 16
매도 1
적극매도 1
재무 요약
시총 $51.37B| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | — | $317.3M | $238.3M | 5.4% | 22.2% |
| 2025 Q3 | — | $360.8M | $270.9M | 6.4% | 22.7% |
| 2025 Q2 | — | $357.9M | $268.6M | 6.3% | 23.8% |
| 2025 Q1 | — | $338.1M | $254.7M | 6.0% | 22.9% |
| 2024 Q3 | — | $401.9M | $308.6M | 7.4% | 23.0% |
| 2024 Q2 | — | $421.7M | $322.0M | 7.8% | 23.0% |
| 2024 Q1 | — | $386.4M | $292.3M | 6.6% | 22.1% |
| 2023 Q3 | — | $445.0M | $339.3M | 8.4% | 23.3% |
| 2023 Q2 | — | $774.6M | $577.4M | 15.1% | 234.2% |
이 종목을 보유한 ETF 없음