CSX · NASDAQ · Road & Rail
CSX Corp
$47.28+0.36% (+$0.17)장 종료시총 $87.54B (약 133조원)
2026. 6. 10. 6시 35분 59초 KST 기준
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종합 분석
강력 매수 · 81매도
약세
관망
매수
강매수
강력 매수 시그널 · 기술적 추세 강세(90).
기술적 추세90 / 100강매수
현재가 47원. 20일선 46원 (+2.5%), 60일선 43원 (+8.3%), 200일선 38원 (+22.0%). 이평선 배열은 정배열 (40/40점). 52주 가격 분포에서 99% 지점. RSI(14)는 59.4로 중립 구간.
수급 (애널리스트 컨센서스)71 / 100매수 우세
애널리스트 28명 · 2026-06-01 · 적극매수 6 · 매수 13 · 중립 8 · 매도 1 · 적극매도 0 · 컨센서스 +0.43 / ±1.00.
섹터 상대강도82 / 100강매수
업종 “Road & Rail” · 20일 평균 수익률 +5.8% · 7/37위 · 82점 (강세).
재무 건전성78 / 100매수
ROE 9.5% (양호), 부채비율 69.3% (보통), 최근 분기 흑자.
가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가
수급 (미국)
기준일 2026-06-09내부자 거래 (최근 6개월)
순매수액
-$9.20M
순매수 주식수
+1.21M주
매수 건수
63건
매도 건수
50건
애널리스트 컨센서스28명 · 2026-06-01
매수 우세점수 +0.43 / ±1.00
적극매수 6
매수 13
중립 8
매도 1
적극매도 0
재무 요약
시총 $87.54B| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | $3.48B | $1.25B | $807.0M | 9.5% | 69.3% |
| 2025 Q3 | $3.59B | $1.09B | $694.0M | 8.2% | 70.5% |
| 2025 Q2 | $3.57B | $1.28B | $829.0M | 9.8% | 71.2% |
| 2025 Q1 | $3.42B | $1.04B | $646.0M | 7.6% | 71.8% |
| 2024 Q3 | $3.62B | $1.35B | $894.0M | 10.6% | 70.0% |
| 2024 Q2 | $3.70B | $1.45B | $963.0M | 11.4% | 70.2% |
| 2024 Q1 | $3.68B | $1.34B | $880.0M | 10.4% | 70.5% |
| 2023 Q4 | — | $1.31B | $882.0M | 10.4% | 71.4% |
| 2023 Q3 | $10.98B | $4.24B | $2.83B | 23.7% | 469.1% |
포함 ETF
1개 · 2026-06-09 기준※ ETF 시가총액 큰 순. 카드 클릭 시 해당 ETF 상세로 이동.