CSX · NASDAQ · Road & Rail장 종료
CSX Corp
$48.54-0.94% ($0.46)
시총 $90.77B (약 121조원)본 페이지의 모든 분석/지표는 정보 제공용이며 투자 자문이 아닙니다.
가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60 · 224일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가 · 파랑 점선은 자동 감지된 지지/저항선 (최근 1년 피벗 고점·저점이 2회 이상 겹친 가격대, 거래량 실린 날 가중)
※ 오른쪽으로 드래그하면 선택 구간 확대 · 왼쪽으로 드래그하면 단계적 축소 · “기간 리셋”으로 1년 전체 · “크게 보기”로 전체화면
종합 분석
강력 매수 · 72매도
약세
관망
매수
강매수
강력 매수 시그널 · 재무 건전성 강세(86)이지만 섹터 상대강도 약세(34).
기술적 추세74 / 100매수
현재가 49원. 20일선 50원 (-2.7%), 60일선 50원 (-1.2%), 200일선 43원 (+13.3%). 이평선 배열은 정배열 (30/40점). 52주 가격 분포에서 80% 지점. RSI(14)는 39.8로 중립 구간.
수급 (애널리스트 컨센서스)73 / 100매수 우세
애널리스트 30명 · 2026-09-01 · 적극매수 7 · 매수 14 · 중립 8 · 매도 1 · 적극매도 0 · 컨센서스 +0.45 / ±1.00.
섹터 상대강도34 / 100약세
업종 “Road & Rail” · 20일 평균 수익률 -5.5% · 25/37위 · 34점 (부진).
재무 건전성86 / 100강매수
ROE 11.8% (양호), 부채비율 68.5% (보통), 최근 분기 흑자.
수급 (미국)
기준일 2026-09-09내부자 거래 (최근 6개월)
순매수액
-$10.87M
순매수 주식수
+1.17M주
매수 건수
65건
매도 건수
51건
애널리스트 컨센서스30명 · 2026-09-01
매수 우세점수 +0.45 / ±1.00
적극매수 7
매수 14
중립 8
매도 1
적극매도 0
재무 요약
시총 $90.77B| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q2 | $3.94B | $1.51B | $1.00B | 11.8% | 68.5% |
| 2026 Q1 | $3.48B | $1.25B | $807.0M | 9.5% | 69.3% |
| 2025 Q3 | $3.59B | $1.09B | $694.0M | 8.2% | 70.5% |
| 2025 Q2 | $3.57B | $1.28B | $829.0M | 9.8% | 71.2% |
| 2025 Q1 | $3.42B | $1.04B | $646.0M | 7.6% | 71.8% |
| 2024 Q3 | $3.62B | $1.35B | $894.0M | 10.6% | 70.0% |
| 2024 Q2 | $3.70B | $1.45B | $963.0M | 11.4% | 70.2% |
| 2024 Q1 | $3.68B | $1.34B | $880.0M | 10.4% | 70.5% |
| 2023 Q4 | — | $1.31B | $882.0M | 10.4% | 71.4% |
| 2023 Q3 | $10.98B | $4.24B | $2.83B | 23.7% | 469.1% |
포함 ETF
1개 · 2026-09-09 기준※ ETF 시가총액 큰 순. 카드 클릭 시 해당 ETF 상세로 이동.