가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60 · 224일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가 · 파랑 점선은 자동 감지된 지지/저항선 (최근 1년 피벗 고점·저점이 2회 이상 겹친 가격대, 거래량 실린 날 가중)
※ 오른쪽으로 드래그하면 선택 구간 확대 · 왼쪽으로 드래그하면 단계적 축소 · “기간 리셋”으로 1년 전체 · “크게 보기”로 전체화면
종합 분석
약세 · 37매도
약세
관망
매수
강매수
약세 흐름 · 섹터 상대강도 약세(20).
① 시황 (시장 전체)26 / 100약세
전체 3,144개 종목 중 26%가 20일선 위 · 시장 중앙값 20일 수익률 -8.9% · 시장 냉각.
② 섹터 자금 흐름 (외국인·기관)95 / 100강매수
최근 5거래일 외국인·기관 순매수 금액 기준 “자동차” 4/71위 · +963억원 · 돈이 몰리는 섹터.
③ 대장주 판별 (섹터 동행 · 상승 탄력)29 / 100약세
대장주 순위 9/12위 (섹터 상승일 누적 +23.4%) · 현재 대장주는 KG모빌리티 (상승일 누적 +25.1%).
④ 밸류에이션 (PER · PBR · ROE · EV/EBIT)50 / 100관망
ROE 3.3% · 부채비율 34.8% · 2025년 연간 실적 기준.
기술적 추세25 / 100약세
현재가 1,210원. 20일선 1,239원 (-2.3%), 60일선 1,450원 (-16.6%), 200일선 1,543원 (-21.6%). 52주 가격 분포에서 2% 지점. RSI(14)는 44.5로 중립 구간.
수급 (외국인·기관)41 / 100관망
최근 20거래일 기준, 외국인·기관이 16일 순매수 (80%), 누적 순매수 +106.3만주.
수급 동향 (한국)
최근 14거래일 누적외국인 누적
+8.9억원
+72.1만주
기관 누적
+1254.5만원
+1.0만주
개인 누적
-8.9억원
-71.9만주
※ 차트는 순매수 주수 기준. 카드 금액은 해당일 종가 × 순주수 추정값. 진한 색 = 외국인, 옅은 색 = 개인.
애널리스트 리포트 없음 (한경컨센서스 수집 미실행)
재무 요약
시총 2,338억| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | 88,265,804 | 13,539,995 | 12,339,690 | 3.3% | 34.8% |
| 2025 연간 | 3억 | 27,104,978 | 10,304,278 | 2.8% | 37.6% |
이 종목을 보유한 ETF 없음