465770 · KOSPI · 해운사정규장
STX그린로지스
3,055원-29.93% (-1,305원)
시총 219억원본 페이지의 모든 분석/지표는 정보 제공용이며 투자 자문이 아닙니다.
가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60 · 224일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가 · 파랑 점선은 자동 감지된 지지/저항선 (최근 1년 피벗 고점·저점이 2회 이상 겹친 가격대, 거래량 실린 날 가중)
※ 오른쪽으로 드래그하면 선택 구간 확대 · 왼쪽으로 드래그하면 단계적 축소 · “기간 리셋”으로 1년 전체 · “크게 보기”로 전체화면
종합 분석
약세 · 38매도
약세
관망
매수
강매수
약세 흐름 · 섹터 상대강도 강세(92)이지만 재무 건전성 약세(7).
① 시황 (시장 전체)39 / 100약세
전체 3,148개 종목 중 39%가 20일선 위 · 시장 중앙값 20일 수익률 +0.8% · 시장 냉각.
② 섹터 자금 흐름 (외국인·기관)89 / 100강매수
최근 5거래일 외국인·기관 순매수 금액 기준 “해운사” 8/71위 · +675억원 · 돈이 몰리는 섹터.
③ 대장주 판별 (섹터 동행 · 상승 탄력)96 / 100강매수
섹터와 동행하며 섹터 상승일에 가장 크게 오른 종목 — 현재 “해운사” 대장주 (상승일 누적 +148.1%).
④ 밸류에이션 (PER · PBR · ROE · EV/EBIT)40 / 100관망
최근 연간(2025) 적자 — PER 산출 불가 · PBR 0.58배 · ROE -5.6% · 부채비율 164.7%.
기술적 추세39 / 100약세
현재가 3,055원. 20일선 2,891원 (+5.7%), 60일선 3,091원 (-1.2%), 200일선 5,455원 (-44.0%). 이평선 배열은 혼조 (10/40점). 52주 가격 분포에서 20% 지점. RSI(14)는 57.2로 중립 구간.
수급 (외국인·기관)30 / 100약세
최근 20거래일 기준, 외국인·기관이 12일 순매수 (60%), 누적 순매수 -2.3만주.
수급 동향 (한국)
최근 14거래일 누적외국인 누적
-3.0억원
-6.4만주
기관 누적
+1076.4만원
+2,569주
개인 누적
+2.8억원
+5.7만주
※ 차트는 순매수 주수 기준. 카드 금액은 해당일 종가 × 순주수 추정값. 진한 색 = 외국인, 옅은 색 = 개인.
애널리스트 리포트 없음 (한경컨센서스 수집 미실행)
재무 요약
시총 219억| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | 159억 | -14억 | -21억 | -5.6% | 164.7% |
| 2025 연간 | 1,914억 | -125억 | -377억 | -125.5% | 427.8% |
이 종목을 보유한 ETF 없음