005430 · KOSPI · 운송인프라
한국공항
70,900원+2.90% (+2,000원)장 종료시총 2,245억원
2026. 6. 10. 9시 20분 9초 KST 기준
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종합 분석
관망 · 58매도
약세
관망
매수
강매수
관망 구간 · 섹터 상대강도 강세(90)이지만 외국인·기관 수급 약세(28).
기술적 추세64 / 100매수
현재가 71,200원. 20일선 74,615원 (-4.6%), 60일선 63,865원 (+11.5%), 200일선 64,016원 (+11.2%). 이평선 배열은 부분 정배열 (20/40점). 52주 가격 분포에서 51% 지점. RSI(14)는 50.9로 중립 구간.
수급 (외국인·기관)28 / 100약세
최근 20거래일 기준, 외국인·기관이 11일 순매수 (55%), 누적 순매수 +4.0만주.
섹터 상대강도90 / 100강매수
업종 “운송인프라” · 20일 평균 수익률 -7.7% · 8/72위 · 90점 (강세).
재무 건전성63 / 100매수
ROE 3.8% (보통), 부채비율 34.5% (안정), 최근 분기 흑자.
가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가
수급 동향 (한국)
최근 14거래일 누적외국인 누적
+5.7억원
+6,279주
기관 누적
+9.3억원
+1.2만주
개인 누적
-14.3억원
-1.8만주
※ 차트는 순매수 주수 기준. 카드 금액은 해당일 종가 × 순주수 추정값. 진한 색 = 외국인, 옅은 색 = 개인.
애널리스트 리포트 없음 (한경컨센서스 수집 미실행)
재무 요약
시총 2,245억| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | 1,780억 | 197억 | 159억 | 3.8% | 34.5% |
| 2025 연간 | 6,632억 | 470억 | 405억 | 10.0% | 30.7% |
이 종목을 보유한 ETF 없음