004140 · KOSPI · 항공화물운송과물류
동방
1,913원+2.85% (+53원)장 종료시총 918억원
2026. 6. 10. 9시 20분 9초 KST 기준
본 페이지의 모든 분석/지표는 정보 제공용이며 투자 자문이 아닙니다.
종합 분석
약세 · 23매도
약세
관망
매수
강매수
약세 흐름 · 기술적 추세 약세(1).
기술적 추세1 / 100매도
현재가 1,914원. 20일선 2,229원 (-14.1%), 60일선 2,633원 (-27.3%), 200일선 2,744원 (-30.2%). 52주 가격 분포에서 3% 지점. RSI(14)는 17.5로 과매도 구간.
수급 (외국인·기관)25 / 100약세
최근 20거래일 기준, 외국인·기관이 10일 순매수 (50%), 누적 순매수 -10.5만주.
섹터 상대강도58 / 100관망
업종 “항공화물운송과물류” · 20일 평균 수익률 -17.4% · 31/72위 · 58점 (양호).
재무 건전성24 / 100약세
ROE 1.2% (보통), 부채비율 271.7% (과중), 최근 분기 흑자.
가격 추이 (1년)
이동평균선 5 · 20 · 60일※ 빨강 점선은 애널리스트 컨센서스 목표가
수급 동향 (한국)
최근 14거래일 누적외국인 누적
-2.8억원
-13.5만주
기관 누적
-713.4만원
-3,298주
개인 누적
+2.6억원
+12.3만주
※ 차트는 순매수 주수 기준. 카드 금액은 해당일 종가 × 순주수 추정값. 진한 색 = 외국인, 옅은 색 = 개인.
애널리스트 리포트 없음 (한경컨센서스 수집 미실행)
재무 요약
시총 918억| 기간 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 Q1 | 2,415억 | 65억 | 21억 | 1.2% | 271.7% |
| 2025 연간 | 9,156억 | 320억 | 174억 | 9.8% | 272.6% |
이 종목을 보유한 ETF 없음